民眾、商家期盼許久的台中烏日文心捷運，104年完工已必然跳票！內政部近日判定市府土地徵收的程序不符，必須退回重做；市府昨天評估，完工期恐再延1年，且經費暴增30多億。
台中市捷運烏日文心線的工程一波三折，之前傳出包商倒閉停工，昨又因土地徵收程序不符被判失效要重做。
烏日文心線是台中市唯一真正的捷運，沿線房地產打出「捷運沿線」名號，炒得熱鬧滾滾，沿線商家忍受施工之苦，一心期待捷運線早點通車能帶來商機，結果之前碰上包商跳票，昨更出現徵收失效，讓市府團隊拍胸脯保證的完工期一再延，業者、住戶昨得知此事，罵聲連連。
內政部是因接獲地主陳情，審查台中市府徵收文心烏日捷運沿線土地的程序，認定徵收土地或改良物應發的補償費，應在公告期滿後15日內發給，但市府卻未如期發放完成，判定徵收案失去效力。
台中市議員何文海、陳淑華、曾朝榮、張耀中昨天召開記者會揭發此事，他們表示，市府在辦理捷運土地徵收與聯合開發過程老大心態，強硬蠻悍聽不進地主的意見，才會引起地主不滿，向中央陳情，發現過程疏漏違法，如今捷運被迫停擺，造成市府、地主、民眾三輸局面。
交通局長林良泰說：「市府會向內政部申復！雖然機會不大，但仍要努力！」市府原本就承諾以獎勵金、救濟金補足地主徵收差額，延宕工期只會讓已參加土地開發的地主權益受損。
地政局長曾國鈞則指出，徵收失效要重新辦理，曠日廢時至少會延宕1年以上。
沿線地主組成的自救會長陳優家表示，雖市府協議購價時態度強硬，但多數地主仍願意配合聯合開發，只要價格合理，希望市府展現誠意重啟協商大門，才能讓捷運推動順利。
記者張明慧／台中報導
台中市捷運烏日文心線的工程一波三折，之前傳出包商倒閉停工，昨又因土地徵收程序不符被判失效要重做。
烏日文心線是台中市唯一真正的捷運，沿線房地產打出「捷運沿線」名號，炒得熱鬧滾滾，沿線商家忍受施工之苦，一心期待捷運線早點通車能帶來商機，結果之前碰上包商跳票，昨更出現徵收失效，讓市府團隊拍胸脯保證的完工期一再延，業者、住戶昨得知此事，罵聲連連。
內政部是因接獲地主陳情，審查台中市府徵收文心烏日捷運沿線土地的程序，認定徵收土地或改良物應發的補償費，應在公告期滿後15日內發給，但市府卻未如期發放完成，判定徵收案失去效力。
台中市議員何文海、陳淑華、曾朝榮、張耀中昨天召開記者會揭發此事，他們表示，市府在辦理捷運土地徵收與聯合開發過程老大心態，強硬蠻悍聽不進地主的意見，才會引起地主不滿，向中央陳情，發現過程疏漏違法，如今捷運被迫停擺，造成市府、地主、民眾三輸局面。
交通局長林良泰說：「市府會向內政部申復！雖然機會不大，但仍要努力！」市府原本就承諾以獎勵金、救濟金補足地主徵收差額，延宕工期只會讓已參加土地開發的地主權益受損。
地政局長曾國鈞則指出，徵收失效要重新辦理，曠日廢時至少會延宕1年以上。
沿線地主組成的自救會長陳優家表示，雖市府協議購價時態度強硬，但多數地主仍願意配合聯合開發，只要價格合理，希望市府展現誠意重啟協商大門，才能讓捷運推動順利。
記者張明慧／台中報導
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